2012-02-21
SsangYong Actyon 2011 2.3 MT SG4
Впервые я заметил автосалон SsangYong в Москве, когда был у родственников. Я часто ездил в столицу и поэтому я иногда заходил в салон. Интересовался различными моделями. Там же мне и предоставили весь перечень моделей в каталоге SsangYong. И наконец я решил купить Ssang Yong Actyon.
Вы спросите, почему же именно Actyon? Во-первых, прочитав в интернете отзывы о SsangYong Actyon, я был впечатлён. Очень много людей расхваливали этот автомобиль. Красивый дизайн, очень комфортабельный салон, неплохие характеристики, простота в управлении. Ну и конечно же меня приятно удивила цена SsangYong Actyon. Относительно небольшая стоимость для кроссовера: около 21 тыс. долларов. С выбором комплектации мне помогли в автосалоне и я остановил свой выбор на SsangYong Actyon 2.3 MT SG4. Я теперь,как владелец этого авто, я хочу поделится с вами впечатлением об этом автомобиле.
Начну пожалуй с внешнего вида. Это очень эффектный автомобиль. Вроде внедорожник, что может бать уникального, спортивного? А нет! С виду SsangYong Actyon смотрится очень красиво и в то же время спортивно. Яркий, агрессивный, красного цвета, красивый дизайн, и привлекательный вид, в общем очень прикольный и интересный с виду кроссовер. Внутри очень стильный кожаный салон.
Также очень порадовала дополнительная ручка на руле, которая помогает в управлении автомобиля. В данной комплектации есть все нужные функции для комфортной поездки: климат-контроль, 6 динамиков, CD-проигрыватель, радио, подогревы сидений, в общем всё необходимое. Также в комплект входят противотуманнки, диски, комплект шин и конечно же стандартный набор безопасности - сигнализация, подушки безопасности.
Да и технические характеристики СсангЙонг Актион меня очень впечатлили. Вроде небольшой двигатель 2,2 литра, однако выдаёт 150 лошадок, что очень неплохо для внедорожника. Также можно заметить тот факт, что ест этот кроссовер относительно немного от 9 до 15,5 литров на 100 километров. Стоит отметить, что у него механическая (хотя в некоторых комплектациях - автомат) пятиступенчатая коробка передач. И конечно же привод: основной задний, но в Ssang Yong Actyon предусмотрено включение переднего привода, чтобы превратить «большую» легковушку в мощный двухприводный внедорожник. Также очень порадовал объёмный багажник. В него точно всё поместиться!
Мой первый тест Санг Йонг Актион по городу прошёл успешно. Очень послушная в плане управления, на поворотах. Мягкий ход, не чувствуются небольшие камни. В пробках ни разу не заглох, не смотря на лютый мороз, хотя в них я провёл около 3 часов. В общем городской тест-драйв пройден успешно.
На трассе, за городом автомобиль проявил себя очень хорошо. Двигатель работал ровно без перебоев, никаких громких визжащих звуков, лязга, грохота.. всё ровно и красиво. Стоит также отметить, что внедорожник достаточно быстрый. До сотни разгоняется за 13, 5 секунд. Однако максимально возможная скорость немного разочаровала… всего лишь 164 километра в час. Но всё же это ничтожный минус по сравнению с таким количеством преимуществ.
Также я недавно слышал, что в Украине, в Карпатах проводили тест-драйв Ssang Yong Actyon. И как не странно там эта машинка проявила себя великолепно. Все единогласно твердят, что горы, ледяные трассы, снежные заносы, замерзшие реки - это «родные» места для нашего внедорожника.
Я хочу сказать, что доволен своей покупкой. Не жалею потраченные 21 000 долларов, ведь они того стоили. И если вы всё ещё решаетесь, что же лучше, то послушайте мой совет: если Вам нужен внедорожник, с отличными ходовыми качесвами, великолепным дизайном,прекрасной проходимостью, то лучше всего купить SsangYong Actyon.
Автор: Андрей
Чтобы оставить свой отзыв, присылайте его на адрес электронной почты, указанный в разделе "Контакты".